Як полірувати фари автомобіля: два способи та поради експерта

Фахівці підказали, як повернути прозорість автомобільним фарам.

Захисне скло фар здатне витримати потрапляння каміння і дорожнього сміття. При цьому воно не тріскається, і навіть відколи на його поверхні з'являються не так часто, як на капоті або передньому бампері. Але з часом пропускна здатність скла фар знижується. Експерти дали кілька порад про те, як недорого і надовго знову зробити фари прозорими. Найпростіше, якщо дозволяють кошти, — поміняти скло або блок фар. Але такий варіант може дорого обійтися, інформує Ukr.Media.

Механічне полірування

На полірування фар не піде багато сил. Крім того, для цієї процедури не обов'язково їхати в автосервіс. Це можна зробити своїми руками і без великих грошових витрат.

Для початку фару необхідно ретельно вимити.

Заклеїти пластик бампера і частини кузова навколо фар малярською стрічкою, щоб уникнути пошкодження фарби.

Знежирити поверхню фари.

Після цього можна приступити до зачистки фар наждачним папером. "Зерно" слід вибирати відповідно до зносу фар. Для трохи помутнілих підійде наждачний папір із зернистістю P1000, а потім P1500 і P2000. Наждачний папір перед зачисткою необхідно змочити водою. Обробляти скло краще вертикальними і горизонтальними рухами, періодично зволожуючи поверхню.

Після того як скло було зачищене, можна приступити до полірування. На другому етапі проводять безпосередньо полірування за допомогою спеціального воску і поліролі. Втирають засоби круговими рухами сухою ганчіркою, краще з мікрофібри. Після того як фара знову стала блискучою і прозорою, наносять заключний шар УФ-герметика.

Хімічне полірування

Це один із найефективніших, але клопітких способів полірування. Без досвіду є ризик безповоротно пошкодити пластик. Роботи виконують за допомогою наборів, до яких входять: нагрівальний кухоль з нержавіючої сталі з тонким носиком, набір шкурок різної грубості і флакон з робочою рідиною.

Хімобробку проводять у провітрюваному приміщенні. Для безпеки необхідно надіти захисні окуляри та респіратор.

Фари попередньо вимити і висушити. Сусідні поверхні також обклеїти малярською стрічкою або зовсім зняти деталь.

Робочу рідину залити в чайник і розігріти. При досягненні робочої температури з трубки починає виділятися пара.

Нею акуратно, на відстані близько одного сантиметра необхідно обробити фару рухами знизу вгору. Фару залишити на деякий час просохнути. Після цього деталь герметизують лаком або УФ-захисним складом.

Для того щоб надовго зберегти фари в їхньому "оригінальному" вигляді, фахівці рекомендують регулярно заїжджати на мийку, паркуватися в тіні, акуратно водити автомобіль, а також доглядати за поверхнею фар.

Джерело